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躋身新興支柱產(chǎn)業(yè),多維改革激活空中新賽道

我國低空經(jīng)濟提質(zhì)擴容邁向高質(zhì)量發(fā)展

2026年04月20日11:22來源:中華工商時報
  【本報記者祝鳳嵐】 日前,在國新辦舉行的"開局起步'十五五'"系列主題新聞發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司司長鄭劍在回復(fù)推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)問題時表示,"十五五"時期,低空經(jīng)濟將被作為新興支柱產(chǎn)業(yè)來打造,國家發(fā)展改革委將堅持以健康有序為主題,以改革創(chuàng)新為主線,推動低空經(jīng)濟實現(xiàn)"管得好、飛得穩(wěn)、用得活"。
低空經(jīng)濟進入快速發(fā)展階段
  近年來,我國低空經(jīng)濟進入快速發(fā)展階段,中國民航局預(yù)測,2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模達到1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元。
  在應(yīng)用場景上,低空經(jīng)濟已在物流運輸、醫(yī)療救護、城市治理、農(nóng)林作業(yè)、測繪巡檢等方面產(chǎn)生眾多典型案例。
  在云南紅河、普洱的一些邊境鄉(xiāng)鎮(zhèn),無人機化身"空中信使",把原來郵遞員將近3小時的配送時間縮短到了40分鐘左右。在深圳,無人機成為"空中急救員",4分鐘左右就能把自動體外除顫器(AED),運送到突發(fā)事件現(xiàn)場,大幅提高了黃金救援時間內(nèi)患者的生還率。在上海,無人機上崗"空中交管員",在2分鐘之內(nèi)即可飛抵交通事故現(xiàn)場,快速拍攝取證,加速保險理賠,減少交通擁堵。
  "低空經(jīng)濟正在走入尋常生活、守護萬家燈火,既有效促進了經(jīng)濟社會發(fā)展,又增強了人民群眾的獲得感,讓民生需求有了'空中答案'。"鄭劍說。
政策密集落地形成支撐合力
  低空經(jīng)濟的快速崛起,離不開政策層面的有力支撐。自2024年以來,"低空經(jīng)濟"已連續(xù)三年出現(xiàn)在政府工作報告中,且定位從2024年的"新增長引擎"到2025年的"新興產(chǎn)業(yè)",躍升為2026年的"新興支柱產(chǎn)業(yè)",三年實現(xiàn)"三級跳"。
  進入2026年以來,低空經(jīng)濟領(lǐng)域動作頻頻,各類支持政策密集落地。
  今年2月,國家發(fā)展改革委、國家市場監(jiān)督管理總局等10部門發(fā)布《低空經(jīng)濟標準體系建設(shè)指南(2025年版)》,提出力爭到2027年,低空經(jīng)濟標準體系基本建立;到2030年,低空經(jīng)濟領(lǐng)域標準超過300項,結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進合理、國際兼容的低空經(jīng)濟標準體系基本形成。
  同在2月,工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強信息通信業(yè)能力建設(shè)支撐低空基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的實施意見》,提出到2027年,全國低空公共航路地面移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不低于90%,多元融合感知方案進一步完善成熟,低空導(dǎo)航服務(wù)水平持續(xù)提升。同期,國家發(fā)展改革委聯(lián)合金融監(jiān)管總局、中國民航局發(fā)布《關(guān)于推動低空保險高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,立足低空經(jīng)濟發(fā)展全局,構(gòu)建覆蓋全鏈條、全場景、全主體的低空保險服務(wù)體系。
  4月15日,國務(wù)院國資委召開中央企業(yè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題推進會,進一步研究謀劃中央企業(yè)發(fā)展低空經(jīng)濟的工作思路和具體舉措。國資委要求,國資央企要在嚴控風(fēng)險、確保安全的前提下,堅持因地制宜、穩(wěn)妥有序推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。當好發(fā)展低空經(jīng)濟的長期資本、戰(zhàn)略資本、耐心資本。
  業(yè)內(nèi)人士認為,系列政策落地,將帶動一批上下游企業(yè)加快成長,形成覆蓋裝備制造、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、運營服務(wù)等方面的完整產(chǎn)業(yè)鏈,推動低空經(jīng)濟邁向體系化、規(guī)?;?、規(guī)范化發(fā)展新階段。
未來重點做好五方面工作
  為推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,國家發(fā)展改革委將重點做好安全發(fā)展、產(chǎn)業(yè)支撐、市場牽引、創(chuàng)新驅(qū)動、對外合作等五個方面的工作。
  發(fā)展低空經(jīng)濟,安全是前提。"沒有安全就沒有低空經(jīng)濟。我們將把保障低空經(jīng)濟安全特別是飛行安全作為優(yōu)先事項,夯實安全發(fā)展基礎(chǔ)。加強航空器全周期管理,創(chuàng)新完善安全監(jiān)管機制,嚴格落實安全監(jiān)管措施。"鄭劍介紹,目前,各地正在結(jié)合自身實際和需求,陸續(xù)出臺一些管理規(guī)定,細化明確低空安全管理的具體規(guī)范。
  "我們將把鞏固提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢作為發(fā)展導(dǎo)向。"鄭劍表示,將加大大載重固定翼無人機、長航時垂直起降航空器等新型航空器的研制,形成低空關(guān)鍵裝備譜系,帶動上下游配套產(chǎn)業(yè),因地制宜打造綜合性集群發(fā)展高地。
  在場景培育方面,鄭劍介紹,將堅持先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)的"三先三后"原則,在嚴控風(fēng)險、確保安全的前提下,支持具備條件的地區(qū)優(yōu)先推廣成熟場景,培育壯大有潛力的新場景。同時,圍繞場景應(yīng)用需要,強化關(guān)鍵要素系統(tǒng)支撐。其中,將重點提升空域精細化管理水平,科學(xué)謀劃布局低空航路網(wǎng),推動建設(shè)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓更多惠及千家萬戶、賦能千行百業(yè)的場景安全高效落地。
  發(fā)展低空經(jīng)濟離不開創(chuàng)新,鄭劍介紹,未來將深化基礎(chǔ)理論研究,推動以優(yōu)勢企業(yè)為核心,強化企業(yè)、高校、科研院所等協(xié)同攻關(guān),支持有能力的民營企業(yè)牽頭承擔(dān)重大科技攻關(guān)任務(wù),突破智能飛行、混合動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),全面推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。
  加強國際合作也被著重提及,鄭劍表示,將積極參與全球低空經(jīng)濟治理,完善對外合作機制,支持海外相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)在我國開展戰(zhàn)略投資或落地配套產(chǎn)業(yè),支持國內(nèi)企業(yè)進一步拓展海外市場,推廣低空產(chǎn)品服務(wù),為有關(guān)國家提供低空經(jīng)濟的中國方案。
  針對社會輿論反映存在無人機飛行活動審批難的問題,鄭劍也給出了答案。他表示,國家發(fā)展改革委正在與有關(guān)部門,研究推廣部分地方"掃碼飛"等好經(jīng)驗好做法,提高飛行計劃審批效率。"下一步,我們將和有關(guān)部門一道,幫企業(yè)解難題、幫群眾享便利,讓低空經(jīng)濟發(fā)展得更穩(wěn)、更好。"鄭劍說。
(編輯 張暉)