【本報(bào)記者海楠】工業(yè)母機(jī)是制造裝備的機(jī)器，關(guān)系到國(guó)家發(fā)展和安全。為讓中國(guó)的工業(yè)母機(jī)真正裝上“中國(guó)芯”，全國(guó)政協(xié)委員，寧夏福思泰智能裝備、一工機(jī)器人總經(jīng)理王小龍和團(tuán)隊(duì)扎根寧夏30年。3月7日下午，在人民大會(huì)堂全國(guó)政協(xié)十四屆四次會(huì)議第二場(chǎng)“委員通道”上，王小龍分享了他的“堅(jiān)守”與“突破”之路。

　　“20世紀(jì)90年代末大學(xué)畢業(yè)后，我曾在一家中外合資的工業(yè)母機(jī)企業(yè)工作。在那里，我看到了技術(shù)的差距，更體會(huì)到技術(shù)不對(duì)等帶來(lái)的巨大落差。當(dāng)時(shí)，國(guó)外機(jī)床能平均無(wú)故障運(yùn)行5000小時(shí)，而我們僅有2300小時(shí)左右?！蓖跣↓埢貞洠晃恢蟹礁吖芤虼嗽谲?chē)間墻上刷了一行一米多高的大字：別人能做到的，我們一定能做到。

　　這句話(huà)一直深深地鞭策著王小龍。后來(lái)，他創(chuàng)辦了自己的企業(yè)，立足寧夏當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)等，瞄準(zhǔn)工業(yè)母機(jī)核心技術(shù)持續(xù)攻關(guān)?！盀榱斯タ酥鬏S的精度難題，團(tuán)隊(duì)曾駐守車(chē)間3個(gè)月，布下傳感器網(wǎng)絡(luò)，同步開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法。”面對(duì)主軸在高速運(yùn)行時(shí)電機(jī)、軸承等因熱量變化而引發(fā)的微米級(jí)變形，團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次調(diào)試、驗(yàn)證、失敗、重來(lái)的循環(huán)，終于找到了克服難題的關(guān)鍵，使主軸在復(fù)雜功耗下的熱穩(wěn)定性提升了0.001毫米。

　　“目前，我們的機(jī)床在超精密加工領(lǐng)域已經(jīng)可以同國(guó)際頂尖設(shè)備同臺(tái)競(jìng)技?！蓖跣↓堊院赖卣f(shuō)。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床已經(jīng)直接用于制造大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等大國(guó)重器，五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的整機(jī)自主化率逐年提升等。

　　“這些進(jìn)步來(lái)自我國(guó)完整的工業(yè)體系、巨大的市場(chǎng)需求、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，更來(lái)自從業(yè)者的自立自強(qiáng)。”未來(lái)，王小龍的目標(biāo)非常明確，要在控制系統(tǒng)、核心部件、高精密傳感器等更深層“卡脖子”環(huán)節(jié)持續(xù)創(chuàng)新，加快突破，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的自主可控。“我們‘機(jī)床人’堅(jiān)信，別人能做到的，我們一定能做到，而且能做得更好?！?/div>